Le J/80 'Marinas del Mediterráneo Trocadéro' a été imposé ce week-end en XXI Sotogrande Cup

Le J/80 'Marinas del Mediterráneo Trocadéro' a été imposé ce week-end en XXI Sotogrande Cup

Le week-end se termine par la victoire de 'Marinas del Mediterráneo Trocadéro' dans le bris d’égalité avec le 'Land Rover Future'

L’équipe dirigée par Pepequín Orbaneja et Juan Luis Páez s’impose également en XXI Sotogrande Cup

Le J/80 'Marinas del Mediterráneo Trocadéro' a été imposé ce week-end en XXI Sotogrande Cup, troisième et dernière manche du Grand Prix d’Andalousie. Les armateurs des armateurs Pepequín Orbaneja et Juan Luis Páez, avec ce dernier à la canne, besoin du bris d’égalité pour gagner sur John Bassadone 'Land Rover Future' capitaine par Oliver Góngora, après une finale impressionnante entre les deux monotypes. À côté d’eux, a complété le podium de la 'Tacuarita' de Horacio Cardarelli avec sept points de plus.

De meilleures conditions n’auraient pas non plus été données dans la zone de régates de Sotogrande., où le vent d’ouest de 20 noeuds d’intensité moyenne qui ont eu lieu tout au long du week-end, courses autorisées ont concouru parmi une flotte qui jouissait le plus dans la poursuite des cibles. La première journée s’est terminée avec l’avance intérimaire de l’équipe de Bassadone et Góngora avec un 2e et deux buts consécutifs, par rapport à un 1er, un 2ème et un 3ème navire de Páez et Orbaneja avec drapeau partagé entre le MRC Sotogrande et le CN Séville. Deux points d’avance pour le CN Bevelle’s Land Rover Future, la deuxième et dernière manche a commencé par une nouvelle victoire contre un 2ème des 'Marinas del Mediterráneo Trocadéro', qui peu de temps après a réussi à réduire la distance à un point en remportant le cinquième test. Donc, les choses et avec la plus haute tension au maximum, les deux équipes ont fait face au dernier parcours décisif, qui s’est terminée par la victoire de The Páez contre un tiers des défenseurs du titre, qui a laissé les deux à égalité à sept points, nécessaire du bris d’égalité pour résoudre le côté de « Méditerranée Marinas Trocadéro » à la dernière partielle avec l’accumulé dans les deux cas de trois victoires partielles.

Pour sa part Horacio Cardarelli avec la 'Tacuarita' a obtenu la troisième meilleure place du week-end, avec une performance plus que méritoire qui l’a conduit à se tenir dans le piège principal de la précédente. La Polonaise Halyna Kruczkewycz s’est classé quatrième avec une équipe de gymnastique de la MRC de Portosín., une équipe qui a rejoint la flotte J/80 cette année basée à Sotogrande et qui prouve qu’il est à venir pour rester et donner la guerre. Quatre points, la cinquième place a été pour 'Eureka Tech' de José María Lara, drapeau partagé entre le CN Bevelle et la MRC de la Ligne de conception, suivi des mêmes points par le « eu de pétrotr » du Royal Gibraltar Yacht, et la ligne de clôture a été classé le Nexum' avec le drapeau de la MRC de la Ligne de conception et la MRC Sotogrande de l’armateur Roberto Santa Cruz.

Suite à l’annulation du deuxième critère de sécurité envisagé par le passé 8 et 9 Août dans les eaux de Gibraltar sous l’organisation du Royal Gibraltar Yacht, ce week-end a été le troisième et dernier appel du Grand Prix dans son édition 2020 organisé par CN Bevelle. Avec un test pour le 'Land Rover Future' et un autre pour le 'Mediterranean Marinas Trocadéro' nous allons bientôt rencontrer le vainqueur de la première édition de ce circuit qui est né avec des aspirations de continuité.

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